Lampaul / Sentier côtier / Bouguezen / Loqueltas / Pern / Le Nividic / Le Créac'h / Le moulin / Poul Brigid / Niou Izella

Lampaul
L'église fut construite entre 1860 et 1867 et dédiée à saint Pol Aurélien.
Le clocher a été offert par l'Angleterre comme témoignage de gratitude
pour l'aide accordée par les Ouessantins lors du naufrage du Drumond Castle en 1896.

Sentier côtier
À la sortie de Lampaul, direction le « Phare du Créac'h »,
le sentier démarre à gauche au panneau « Porsnoan ».
Il est recommandé de ne pas quitter le chemin balisé,
pour une question de sécurité et pour ne pas déranger la faune vivant aux alentours.

Bouguezen
Le petit port de Bouguezen se trouve à 2 km environ .
Il est situé à l'emplacement d'une ancienne grotte.

Loqueltas
Peu après, le fort de Loqueltas, construit en 1861, dans le but de protéger l'île.

Pern
Sur la pointe de Pern se trouve un amer, un rocher peint en blanc qui sert aux marins à se diriger en évitant les écueils.
Ce rocher est classé, ainsi que tous les autres se trouvant sur la pointe.
Là se trouve aussi une ancienne corne de brume, fonctionnant à la vapeur.

Le Nividic
On aperçoit au large le Phare de Nividic et ses deux pylônes. Il fut construit entre 1912 et 1936.
Il a été arrêté en 1941, puis réhabilité et automatisé en 1959. Jusqu'en 1972,
il est alimenté en électricité par le Créac'h.
C'est la raison d'être des pylônes qui l'entourent et qui faisaient partie du téléphérique qui reliait Nividic à l'île.
Aujourd'hui, il est télécontrôlé par le Créac'h.
Un deuxième bâtiment en ruines date du XIXe siècle.
C'est une ancienne corne de brume qui était actionnée par un manège.
Le système de manège fut remplacé en 1885 par la vapeur, étant donné que les gardiens du phare étaient obligés,
en cas de brume, d'aller chercher sur la lande les chevaux indispensables au fonctionnement du manège, ce qui prenait trop de temps.

Le Créac'h
En se dirigeant vers le phare, on passe devant le cimetière des Anglais,
installé à cet endroit après un naufrage au début du XIXe siècle.
Avant le phare se trouve un pont qui relie l'île à une corne de brume.
Le phare lui-même fut construit entre 1860 et 1862 à 70m au dessus du niveau de la mer.
Il assure la sécurité des navires frayant au large d'Ouessant ; sa portée est de 53km.
Créac'h signifie « promontoire ». Il a été allumé en 1863 et électrifié en 1888.
Il balise une route maritime très fréquentée (50 000 bateaux par an).
À l'emplacement de son ancienne centrale électrique se trouve aujourd'hui le Musée des Phares et Balises.

Le moulin
En prenant la direction de l'île Keller, on aperçoit sur la droite le reste d'un ancien moulin.
Les moulins familiaux, qui se comptaient par centaines, permettaient aux habitants de l'île de moudre leur orge.
La plupart des petits moulins ont été détruits dans les années 1926-1939. Celui que nous voyons ici est le Gouzoul, un des seuls rescapés.

Poul Brigid
C'est un petit lavoir reconnaissable à la porte bleue qui ferme sa fontaine.

Niou Izella
Si l'on tourne à droite au lavoir, on rejoint le village de Niou Izella.
Ici se trouve l'écomusée du Niou, qui regroupe des maisons ouessantines typiques
avec leur intérieur traditionnel et un musée sur les usages anciens.

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